Kolín na to má. Od ledna bude jízda v MHD pro všechny zdarma. Městskou pokladnu to vyjde na 40 milionů korun

KOLÍN – V době, kdy většina měst v republice řeší, jak nastavit jízdné v hromadné dopravě, aby příjem vykryl zvyšující se náklady, Kolín na to jde obráceně. Vedení města v rozpočtu na rok 2023 našlo 40 milionů korun, kterými plně zadotuje provoz městských autobusů a všichni cestující se tak po Kolíně budou vozit zdarma. 

Kolín, jako jedno z mála měst ve Středočeském kraji, nezrušil vlastní městskou hromadnou dopravu a i po začlenění celého kraje do systému Pražské integrované dopravy si ponechal možnost plně organizovat autobusovou dopravu ve městě. Jízdy městský autobusů vysoutěžila v roce 2019 na deset let společnost OAD Kolín. Město si tehdy dalo vysoké požadavky na kvalitu a komfort vozů. Dopravce pro splnění podmínek musel nakoupit 17 úplně nových autobusů Mercedes – Benz za více než 100 milionů korun. Autobusy jsou nízkopodlažní, vybaveny klimatizací, bezplatnou Wi-Fi sítí, nabíječkami na chytrou eletroniku a mají propracovaný informační systém. 

Úplné odpuštění jízdného by mělo zrychlit odbavení cestujících, protože s tímto krokem se ruší i veškeré slevové a identifikační karty pro jízdu autobusem po městě. „Město doplácelo na provoz MHD 29 milionů korun ročně, nově to bude 40 milionů, což není až tak velký rozdíl a pro městskou pokladnu to neznamená výraznou zátěž. Kolín má velmi hustou síť MHD, a to dlouhodobě. V dopravě je samozřejmě základním limitem řeka Labe a dva mosty. MHD je poměrně levná pro cestující už nyní. Nicméně i tato cena, může být limitem pro některé cestující. Pro jiné může být zátěží i jen administrace karet, koupě časových kupónů a podobně. MHD zdarma je krokem, který může pomoci lidem v nelehké době. Zároveň je jedním z dlouhodobých kroků, kdy je možné (ne hned, ale z dlouhodobého hlediska) ulehčit dopravě. A data z měst (i českých), kde je MHD zdarma, to potvrzují. Pak také odpadá zdržení u řidiče, nákup jízdenek a je možné odbavení cestujících řešit přes všechny dveře, nikoliv jen předními,” vyjmenovat přednosti jízdného zdarma starosta Kolína Michael Kašpar.

Kolínský krok by mohl být inspirací pro další města v Polabí a v Kraji. Pokud se lidé naučí využívat městskou dopravu ve větší míře, ubyde kolapsových stavů v automobilové dopravě v centrech měst.

Josef Podolák