Dvě a více hodin zpoždění. Některé vlaky nejedou vůbec. To je důsledek vykolejené cisternové soupravy v Poříčanech

Převrácený cisternový vlak v Poříčanech. Foto: Zdeněk Otta

KOLÍNSKO / NYMBURSKO – Havárie nákladního vlaku v Poříčanech na hlavním železničním koridoru Praha – Kolín zastavila provoz na této trati na dva dny. Na náhradní cestě vlaky nabírají velká zpoždění, některé nejedou vůbec. Dopravce nahrazuje vlaky autobusy. Lidé si pomáhají spolujízdou.

V pondělí po 17. hodině na 1. železničním koridoru došlo k vážné nehodě, při které vykolejila souprava nákladního cisternového vlaku převážejícího nebezpečnou látku benzen. Podle předběžných informací strojvedoucí nákladního vlaku ČD Cargo projel návěst Stůj a vjel na slepou kolej do stanice Poříčany, kde lokomotiva narazila do zarážedla a následně se s dvěma vagóny převrátila na bok. Poškozen byl železniční svršek, trakční vedení a zabezpečovací zařízení. Dvě osoby byly zraněny a převezeny k ošetření do nemocnice.

Přes prvotní informace z převrácených cisteren benzen naštěstí nevytékal, přesto si úterní přečerpávání kapaliny do náhradních nádob vynutilo evakuaci šedesáti obyvatel v nejbližším okolí. I když zástupci Správy železnic v pondělí večer optimisticky tvrdili, že vykolejený vlak odstraní během noci na úterý a v dopoledních hodinách obnoví provoz na trati, realita ukázala, že je to nemožné. Pro vyproštění samotné lokomotivy byly povolány dva kolejové jeřáby. Podle informací Správy železnic je ale lokomotiva doslova zlomená a bude nutné ji na místě rozřezat a odvézt po částech. Práce navíc komplikuje umístění nedaleké protihlukové stěny.

Odjezdová cedule na nádraží v Kolíně v úterý odpoledne

Dálková osobní doprava je mezi Prahou a Kolínem odkloněna přes Lysou nad Labem a Nymburk. Správa železnic operativně zrušila výluky původně plánované na odklonových trasách pro osobní i nákladní dopravu, aby byla pro vlaky dostupná maximální možná kapacita tratí. Přesto ale osobní vlaky a rychlíky nabírají několikahodinová zpoždění. Některé jsou zrušené úplně. Bezradní cestující postávali ráno na nádražích v Kolíně, Poděbradech, Nymburce i Lysé nad Labem. „Když už tu projíždí odklonem rychlíky, tak by tady taky mohly zastavit, ne? Jak se mám dostat do práce?” divil se zoufalý muž středního věku na nádraží v Lysé. Konkrétně mezi Prahou a Lysou nad Labem dopravce v úterý odpoledne zřídil speciální náhradní autobusou linku X-S2, která jezdí mezi Lysou a Černým mostem bez mezizastávek. Ve stanici Nymburk hlavní nádraží mimořádně zastavují i expresní vlaky Ex a Ec.

Na sociálních sítích, zejména ve facebookových skupinách se od rána objevují příspěvky s nabídkou spolujízdy. „Jedu z Milovic do Prahy, vezmu dva lidi. Odjezd za 10 minut od nádraží,” napsal na facebook v úterý ráno jeden z uživatelů. Během několika sekund se mu ozvaly desítky lidí, kteří potřebovali vzít do práce. Podobné vzkazy, ať již s nabídkou či poptávkou svezení, se objevují i na ostatních fórech.

Dopravci doporučují sledovat aktuální informace přímo na svých webových stránkách, nebo na stránkách organizátora středočeské a pražské dopravy ROPID. Oblíbený vyhledáváč spojení Idos na situaci nedokáže dostatečně rychle reagovat a nabízí nepřesná data. Podle posledních informací, by měl být provoz na 1. koridoru obnoven ve středu v 10:00 hodin a postupně by se doprava na tratích měla vracet do normálního stavu, tedy do každodenního zpoždění “jen” v řádech desítek minut.

Josef Podolák