Výstavba cyklopěší lávky na mostě přes Labe u Lysé způsobí dopravní komplikace. Auta už jezdí po půlce vozovky a na semafory

LYSÁ NAD LABEM – Středočeský kraj zahájil stavbu lávky včetně cyklostezky v Lysé nad Labem-Litoli. Stane se součástí mostu Bohumila Hrabala přes řeku Labe. Novinka na Labské cyklostezce nahradí nebezpečný přejezd po silničním mostu. Bezbariérová stavba by měla být hotová do konce letošního roku a vyjde na 50 milionů korun. 

Cyklisté se konečně dočkají bezpečného přejezdu řeky Labe v Lysé nad Labem-Litoli. Středočeský kraj zahájil výstavbu lávky coby součást mostu Bohumila Hrabala. Část trasy Labské cyklostezky se tak přesune ze silničního mostu, po kterém denně projedou tisíce aut. Při zpětném pohledu je spodivem, že pro výstavbě současného 208 metru dlouhého mostu nikdo na cyklisty a chodce nemyslel. Ocelový obloukový most byl přitom slavnostě otevřen v roce 2002 a to už si politici začínali všímat, že jsou i lidé, kteří jezdí na kole nebo chodí pěšky.

Současná lávka je pouze “manipulační” a cyklisté a chodci jsou na ni spíše trpěni.

Aktuálně stezka vede přes most ležící na silnici II/272, po kterém denně projede zhruba 7,5 tisíce aut, přičemž sedmina z nich jsou náklaďáky. „Tento stav nedovoluje bezpečně přejet a přejít na druhou stranu řeky. Další možností je až lávka v Čelákovicích, vzdálená více než šest kilometrů,“ zmiňuje Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy.

Lávka včetně cyklostezky bude součástí mostu Bohumila Hrabala. Konstrukčně bude jedna strana mostu rozšířena na šířku obousměrné cyklostezky, čímž se vymístí cyklisté z nebezpečného dopravního prostoru a umožní se chodcům bezpečný přechod mostu. Na obou březích budou na rozšířenou mostovku navazovat nájezdové, bezbariérové rampy. Tato infrastruktura v budoucnu naváže na další připravovanou část Labské cyklostezky (Nymburk – Lysá nad Labem – Čelákovice).

Kraj předpokládá, že lávka bude hotová do konce roku 2023. Běhen stavby bude provoz na Hrabalově mostě omezen, sveden do jednoho pruhu a řízen semafory. Pro pěší bude vybudováno dočasné dřevěné schodiště na obou stranách. Průjezd pod mostem, po cyklotrasách Labská 2 a 0019 na obou březích, bude veden okolo staveniště.

Investorem stavby je Středočeský kraj, který převzal záměr a hotový projekt od města Lysá nad Labem. O řešení bezpečného přecházení mostu usilovalo vedení města již od roku 2015. Zhotovitelem stavby je sdružení Z+F lávka Lysá n/L (ZEPRIS, s.r.o. a FIRESTA – Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.). Cena díla je zhruba 50,4 milionů korun, včetně DPH. Část je pokryta ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

redakce