Dva roky po stržení staré lávky přes Labe v Nymburce začne stavba nové. Bude stát 127 milionů korun a hotová by měla být do roka

NYMBURK – Rada města vybrala zhotovitele stavby nové Lávky přes Labe v Nymburce. Přemostění postaví společnost HOCHTIEF CZ, a.s. Ta má za sebou například rekonstrukci Negrelliho viaduktu v Praze nebo rekonstrukci hradu Helfštýn na Olomoucku. „Vítězná firma na zhotovitele lávky přes Labe uspěla s nabídkovou cenou 104 949 961 Kč bez DPH. Nyní nás čeká uzavření smlouvy o dílo na stavební práce s touto firmou a předání staveniště,“ vysvětluje starosta města Tomáš Mach. Nymburk má na stavbu lávky přiklepnutou státní podporu až do výše 135 441 534 Kč.

Řez tělesem nové lávky

Třetího srpna 2018 došlo ke stržení lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Labe v Nymburce. Nikdo nedokázal vedení města zaručit, že ji nepotká podobný osud, jako lávku v pražské Troji, která se osm měsíců před tím nečekaně zřítila. Obě lávky byly shodné konstrukce a od stejného projektanta Jiřího Stráského. Na vině nebyl projekt, ale nekvalitně provedená výstavba a nedostatečné průběžné opravy, což se ukázalo jako problém i u nymburské lávky. Ostatně profesor Stráský je se svým týmem podepsán i pod projektem nového nymburského cyklo-pěšího mostu, který se právě o prázdninách začne stavět.

Pro připomenutí nabízíme video z bourání staré nymburské lávky.

Nová lávka o délce 228 metrů bude umístěna v ose bývalé lávky, která byla stržena 3. srpna 2018. Autorem vítězného návrhu lávky je společnost SHP – Stráský, Hustý a partneři, s.r.o. Spojovat bude levý a pravý břeh Labe, městskou částí Zálabí s centrem města.

„Stavební povolení již máme od prosince 2019, nyní budeme upřesňovat časový harmonogram stavebních prací, dopravně – inženýrská opatření a zřízení místa staveniště. Po předání samotného staveniště již budeme spolu s našimi občany sledovat, jak nám nová lávka roste před očima. Dokončena by měla být během příštího roku,“ dodává starosta města.

Spojení mezi břehy zajišťuje od stržení staré lávky přívoz. Ten se po dobu výstavby nové konstrukce přesune proti proudu, nad Kamenný most.

Josef Podolák